Verstappen starttaa Brasilian GP:n varikolta
Käsittelyongelmia Verstappenilla
Max Verstappenin viimeaikaiset suoritukset ovat kärsineet auton jatkuvista käsittelyongelmista. Pettymyksellisen aika-ajon jälkeen, jolloin hän ei päässyt Q1-lajin jatkoon, Verstappen ilmaisi turhautumistaan ja kuvaili auton käsittelyä kuin ajaminen "joustopuikolla." Huolimatta siitä, että hän oli kuudenneksi nopein sprinttikisassa, hän ei ollut tyytyväinen auton tasapainoon.
Red Bullin riskialtis strategia
Tilanteen parantamiseksi Red Bull teki radikaaleja muutoksia Verstappenin auton asetuksiin sprinttikilpailun ja pääaika-ajon välissä. Nämä säädöt eivät kuitenkaan tuottaneet toivottua tulosta, ja Verstappen jäi Q2:n ulkopuolelle vain kuuden sadasosan erolla. Tallipäällikkö Laurent Mekies myönsi, että tiimi kamppaili löytääkseen oikean asetuksen radalle ja olosuhteisiin.
Varikolta starttaaminen
Muutosten vuoksi Verstappen aloittaa kilpailun varikolta, mikä on ensimmäinen kerta tällä kaudella. Tämä on kahdeksas kerta tänä vuonna, kun Red Bull on tehnyt tällaisen päätöksen yhdelle autoistaan. Verstappenin isä, Jos, on puolustanut tiimin lähestymistapaa todeten, että vaikka Maxin palaute on tärkeää, autoa ei ole suunniteltu pelkästään hänen tarpeisiinsa.
Katsomassa eteenpäin
Haasteista huolimatta Verstappen pysyy vahvana kilpailijana, voittaen neljä peräkkäistä kuljettajamestaruutta ja tavoittelee nyt viidettä. Kun Red Bull katsoo tulevaisuuteen, he harkitsevat myös muiden kuskien, kuten Liam Lawsonin ja Yuki Tsunodan, jotka kamppailevat vastatakseen Verstappenin suorituskykyyn. Nouseva kyky Isack Hadjar nähdään potentiaalisena ehdokkaana vuodeksi 2026.
