Ferraris reservförare för 2025
Ferrari har bekräftat att Zhou Guanyu och Antonio Giovinazzi blir reservförare för Formel 1-säsongen 2025. Även om deras roller är viktiga för teamet, är det osannolikt att de kommer att tävla. Teamet kan föredra att använda Oliver Bearman i nödfall, med tanke på hans senaste erfarenhet och samarbete med Haas.
Ferraris nya reservförare
Ferrari har meddelat att Zhou Guanyu och Antonio Giovinazzi blir deras reservförare för Formel 1-säsongen 2025. Även om båda förarna kommer att ha dessa positioner, är det osannolikt att de kommer att tävla för det ikoniska teamet under säsongen.
Reservförarnas roll
Reservförare spelar en kritisk roll inom ett Formel 1-team, främst fokuserat på simulatorarbete och assistans till tävlingsteamet under Grand Prix-helger. De är också beredda att kliva in om en ordinarie förare inte kan tävla, en situation som har inträffat flera gånger under de senaste säsongerna.
Ändringar i reservuppställningen
Zhous utnämning kommer efter att Oliver Bearman, den tidigare reserven, säkrade en heltidsplats hos Haas. Zhou, som tidigare tillbringade fyra år i Ferrari Driver Academy, kommer att dela reservuppgifterna med Giovinazzi under säsongen.
Potentiella inhoppare
Trots sina nya roller förväntas det att Ferrari kommer att vända sig till Bearman om en nödlösning behövs för förare som Lewis Hamilton eller Charles Leclerc. Bearman har redan visat sina förmågor genom att hoppa in för Carlos Sainz under ett nyligen lopp.
Samarbete med Haas
Ferraris relation med Haas kan påverka förarval i nödfall. Med tanke på deras tekniska samarbete är det troligt att Ferrari skulle göra Zhou eller Giovinazzi tillgängliga för Haas om det behövs. Denna överenskommelse speglar tidigare fall där förare har bytt team under liknande omständigheter.
Framåt
När Ferrari förbereder sig för säsongen 2025 kommer dynamiken mellan dess förare att följas noga. Med betydande förändringar i föraruppsättningar och introduktionen av nya däckspecifikationer siktar teamet på att förbättra sin konkurrenskraft i Formel 1.
